Modele alpina bmw

L`histoire d`Alpina a débuté en 1962 quand Burkard Bovensiepen a développé un double carburateur Weber pour la BMW 1500. Ce carburateur a été bien accueilli par la presse automobile, ainsi que le patron de vente BMW propre Paul G. Hahnemann. En 1964, BMW a certifié la qualité de ce produit Alpina en attribuant aux véhicules BMW équipés du système Alpina la garantie complète de l`usine. La BMW E60 et le moteur BMW n62 de 4,4 litres du 545i servent de base pour l`Alpina B5. Par rapport à la E60, le B5 a de plus grands freins, une nouvelle suspension avec contrôle électronique de Registre, un système de silencieux en acier inoxydable avec double tuyau d`échappement poli et les changements typiques d`Alpina à l`intérieur et à l`extérieur. En 2005, une Alpina B5 Touring a été testée par auto, Motor und Sport sur l`anneau de Nardò. Le B5 a atteint une vitesse de pointe de 319 km/h (198 mph). 67 en février 2000, Alpina introduit l`Alpina D10 Biturbo, le premier modèle diesel à six cylindres produit par Alpina. Le moteur, une unité turbocompresseur de 3,0 litres avec 180 kW (241 ch) et 500 N ⋅ m (369 lb ⋅ ft) de couple, était basé sur le moteur de la BMW 530d.

[61] la génération E65 Alpina B7 n`était pas encore en reste. Cette génération de la série 7 a été construite de 2002 à 2008, et la version Alpina a été créée pour donner à BMW un concurrent contre les modèles Mercedes S-Class AMG et l`Audi S8. Cette génération de la B7 a utilisé une version surchargée de BMW 4,4-litre V8, produisant 500 HP et 516 lb-pi de couple. Même avec la puissance supplémentaire, l`Alpina a pu atteindre le même kilométrage de gaz qu`une série standard de 7. Alpina a seulement offert 800 unités de cette génération en 2007 et 2008, et nous avons réussi à trouver un modèle 2007 très propre avec 56 000 miles pour un peu moins de $26 000, bien que les exemples plus rudes peuvent aller aussi bas que $15 000. Seulement 555 de ces alpinas ont été construits, 450 ont été exportés vers le marché américain et seulement huit au Royaume-Uni. [90] aux États-Unis, cette édition spéciale de l`a été vendue directement par les concessionnaires BMW, marquant une première pour Alpina, dont les voitures n`avaient jamais été vendues par le biais de chaînes de vente au détail aux États-Unis. Pour célébrer la victoire d`Alpina dans le 2011 ADAC GT Masters avec une Alpina B6 GT3, Alpina a décidé de produire une course limitée de l`Alpina B3 S bi-turbo, appelé l`Alpina B3 GT3. [51] la B3 GT3 dispose d`un nouveau système d`échappement développé en collaboration avec Akrapovič qui est de 11 kg (24 lb) que l`échappement standard et augmente la puissance à 300 kW (408 PS; 402 BHP) et 398 lb ⋅ ft (540 N ⋅ m) de couple.